hier im Forum wird an diversen Stellen darauf hingewiesen, dass bei Nutzung der Busplatine die Stromversorguns-Platine auf den Steckplatz neben dem Trafo-Board "gehört". Da das hier mehrfach empfohlen wird, habe ich das auch so gemacht. (Rein aus ästhetischen Gründen, hätte ich es jedoch bei "freier Platzwahl" sowieso genau so angeordnet).
Nun interessiert mich aber der genaue Grund für diese Empfehlung.
Nach meinem Verständnis sollte es bei einer Busarchitektur keinen Unterschied machen, wo auf dem Bus sich eine Komponente befindet. Im Gegenteil: eine Komponente kann nicht mal feststellen, auf welchem Steckplatz sie sich gerade befindet. Hat das also eher thermische Gründe? Oder weicht die Beschaltung dieses ersten Steckplatzes tatsächlich ab? Würde es an einer anderen Stelle theoretisch auch funktionieren "gehört" sich aber so nicht?
Falls da jemand Hinweise hat, wäre ich interessiert.