Jimdo: 108,-- Euro
Neue Medien Münnich: 119,40 Euro
Zusammen: 227,40,-- Euro
Davon sind bereits zwischendurch 60,-- Euro durch Überzahlung eingegangen...
... also werden noch 167,40 bis zum 30.04. benötigt :dance:
Ganz oben und ganz unten auf der Hauptseite des Forums wird der aktuelle Stand angezeigt.
Bei einer Zahlung fällt eine prozentuale PayPal-Gebühr an, die direkt von PayPal abgezogen wird. Darauf habe ich keinen Einfluss. Bei 20 Euro sind es z.b. 1,45 Euro.
Daher: Wer möchte, darf gerne über den PayPal-Donations-Link in der Menüleiste des Forums ein paar Euro beitragen. Beiträge werden hier automatisch sofort nach der Transaktion angezeigt. Manchmal klappt die automatische Erfassung jedoch nicht, ich trage das dann 1x pro Tag händisch nach. Überzahlte Beträge werden im Folgejahr...
Nach 1'500 km Autofahrt durch unser nördliches Nachbarland konnte ich es heute
morgen früh um 3:00 nicht lassen, den mittags am Vortage erstandenen T68d I
sorgfältig ans Stromnetz anzuschliessen und in Betrieb zu nehmen.
Bei uns hier heisst das: 'er läuft wie ein Örgeli'. Da eines unser nationalen
Musikinstrumente die Handorgel ist (nicht die ganz grosse, die kleine, die
beim Zusammendrücken und Auseinanderziehen unterschiedliche Töne
produziert (wechseltönig)) und als solche einfach 'zu laufen hat' wird dieses
Synonym hier gerne für eine perfekt funktionierende Einrichtung verwendet.
...und wie in der Schweiz so üblich, natürlich in der Verniedlichungsform.
Ich nehme an, dieser T68 war ehemals ebenfalls eine reine Telegrafenmaschine.
Gerne höre ich die Bewertung von euch Spezialisten.
Die Maschine sieht aus wie geschleckt, auch innen. Die Kennung lautet:
DE FA WESEL D
Die Unterseite habe ich mir noch nicht zu Gemüte geführt. Da die Maschine
aber...
Hallo,
ich habe mir mal den T68d aus dem Verstärkeramt gekrallt. Papiervorschub geht nicht, Klingel und Zeichenzahler auch nicht.
Die Wagenrücklauf-Taste hat geklemmt, da hat ein Stück eines Hebels die Taste verklemmt.
Von welchem Hebel kann das Stück kommen?
Schonmal danke...
ich habe das Problem zwar etwas länger, komme aber erst jetzt dazu, mich darum zu kümmern.
Und zwar habe ich ein Problem mit meiner Telegramm-Maschine, einem T68d:
T68d.PNG
Es war erst alles in Ordnung, doch vor einiger Zeit wollte ich ein Telex absenden von dieser Maschine aus,
aber es ging nicht. Ohne daß ich irgendetwas technisch verändert hätte.
Am I-Telex leuchtet nur noch die orangene Lampe auf, sobald der T68d angeschlossen wird.
Im Lokalbetrieb läuft der Fernschreiber aber weiterhin einwandfrei.
Am Anschluß des T68d ans I-Telex liegt es nicht,
da habe ich schon alles probiert (höchstens das Anschlußkabel des T68 selbst, da habe ich keinen Ersatz).
An der TW39-Karte kann es eigentlich auch nicht liegen, da der T37g über diese funktioniert.
Ich habe daher keinen blassen Schimmer, was hier den Fehler verursachen könnte... :?
Hat irgendjemand eine Idee??
So nun ist sie also da, die T68d.
IMG_0752.JPG
Von aussen eingestaubt, von innen blitzblank, wie frisch geölt:
IMG_0753.JPG
Sogar die Schmierfilze sind noch ölig.
Ich habe es dann riskiert, mal das Stromkabel anzuschliessen. Reaktion: Nichts.
Sieht das hier normal aus? Da steht eine Brücke offen:
IMG_0754.JPG
IMG_0755.JPG
Da war auch keine Abdeckung drüber. Die Sicherung ist in Ordnung (Durchgang gemessen).
Muss da was am Ado8-Stecker angeschlossen sein? Ich meine hier gelesen zu haben, dass ohne jeden Anschluss die Maschinen einfach losrattern.
Stromanschlüsse habe ich auch durchgemessen und mit dem Prüfschraubendreher geprüft. Also Strom geht rein.
Sonst gute Vorschläge?
Vielleicht kann mir jemand hier ein paar Tips geben, was man bei der Reinigung / Erstinbetriebnahme beachten muß?
Detlef hat mir schon von Entstörkondensatoren berichtet, die man vorher tauschen soll. Könnte mir vielleicht jemand sagen, wo ich die Störenfriede finden kann?
Was hab ich denn da für ein Gerät? Von der T68 gab es ja verschiedene Ausführungen, interessieren würde mich, für welchen Zweck man diesen Typ vornehmlich verwendet hat.
hat jemand ein T68d Schlacht-Modell in dem er den Schieber zur Ziffernumschaltung über hat?
Dieser ist bei mir gebrochen. Vermutlich durch einen festsitzenden Typenkopf.
Wenn ich das Bauteil richtig Interpretiere ist das verantwortlich um den Kopf nach vorne bzw. hinten zu verschieben?
FS sperren nach lokaler Betätigung der WerDa Taste den eigenen Drucker für ein Zeichen, um zu verhindern, dass der eigene Kennungsgeber ausgelöst wird. So weit zur Theorie.
Bei meinen beiden T68 werden durch diesen Sperrmechanismus die Datenbits unterdrückt, nicht jedoch das Startbit. Es wird also BU auf den Drucker gegeben und in diesem Modus befindet er sich auch danach - die wie auch immer geartete Interface-Software geht davon aus, dass sich der Drucker in Zi Modus befindet, das war ja das letzte Zeichen vor WerDa.
Ist das nur ein Phänomen meiner T68, oder aller T68 oder aller FS ?
Kann man einfach am Bu/Zi Ring des Druckers sehen.
ich bekomme den KG an dem einen T68d einfach nicht hin.
Die Drehzahl ist eingestellt, die Maschine sendet und empfängt fehlerfrei. Der KG löst aus mit lokal Hier ist und von fern mit WerDa und rattert eine Umdrehung durch.
Das Problem ist, das die Zeichen die von den Sendekontakten übermittelt werden schrott sind und nicht den Zeichen auf der Walze entsprechen.
Ich vermute, dass hier irgendwie zuviel spiel ist, die Kontakthebel bewegen sich auch bei Logisch 0 ein klein wenig aus der Ruhelage - Bei Zeichen von der Tastatur nicht sichtbar.
Hat jemand von Euch eine Idee was man noch einstellen kann ?
ich habe meinen alten T68D vom Dachboden geholt und meinen neuen piTelex damit getestet. (Henning, danke nochmal für deine Empfangsbereitschaft).
Hennig konnte meine Eingaben lesen, die ich auf dem T68 geschrieben haben. Leider hat meine Maschine die Eingaben von Henning nicht geschrieben. ich konnte seine Eingaben nur in der piTelex Console mitlesen.
Wo könnte ich nun prüfen, was meine Maschine hat?
Frage 2: ich dachte ich hätte mal eine Anleitung für Anfänger hier gefunden, wo geschrieben steht, wie man richtig ein Telex sendet.
erst Anwählen, das Kennungsautauscht, dann der Text mit Zeilenvorschub dann ende dann Kennungsaustausch, dann Auflegen.
Gibt es eine solche Beschreibung, vielleicht mit einem Hinweis, was die ganzen Sonderzeichen auf der Tastatur (Klingel, 3-fache Minus, Kreuz, usw) bedeuten. Ich möchte die Knigge des Telexschreiben ja auch lernen.
Gruß Hans-Jürgen
ps ich werde mal versuchen den Fernschreiber dauerhaft ans Netz zu bringen.
bei meinem vollausgestatteten Neuzugang ist eine relativ komplexe Schaltungsplatte für Lokalbetrieb installiert, erkennbar am weißen Knopf mit eingebautem Lämpchen links neben der Tastatur. Der Lokalbetrieb funktioniert soweit, aber der Fernbetrieb nicht.
Auffällig ist das eins der 6 Relais überbrückt wurde, das im Bild unten rechts:
IMG_0988.JPG
Ich befürchte da Modifikationen für RTTY, wie bei meinem älteren T68d, allerdings habe ich in meinen gesammelten Unterlagen keinen Schaltplan für diese Schaltungsplatte L gefunden, auch im Netz nix. Auch die 2 Mehrfachsteckverbinder auf der Schublade finden sich auch in keinem Plan :(
Ist offensichtlich ein T68d der Post für Telegrammdienst, mit 2 Streifen Drucker, Leser, Papierendkontrolle und Lokalbetrieb
Kann mir jemand mit einen Schaltplan und/oder weiteren Dokumenten für diese Version aushelfen ?
Vielen Dank und Gruss
Ich möchte den T68d ohne FSG, den ich am letzten Wochenende von Franz bekommen habe, an ein FSG anschließen.
Ist die Anschlußbelegung identisch zu einem T68d mit FSG? Kann ich also das gleiche Anschlußkabel nehmen und statt ans i-Telex einfach ans FSG anschließen?
Bei dem T68 waren vorher die Kabel direkt angelötet (streng nach VDE :D ). Rot und blau war der Linienanschluß und der waren mit 3a und 4a verbunden. 3b und 4b waren gebrückt. Ich hätte vermutet, dass der Linienanschluss 3b und 4a sein müsste. So ist jedenfalls das Original-T68 Anschlusskabel verdrahtet, das ich hier habe. Da sind 3b und 4a mit den Anschlüssen C und a des Walzensteckers verbunden.
Ich habe gestern einen der neu zugegangenen T68d zerlegt (Baugruppen) und sauber gemacht. Nach dem Zusammenbau habe ich jetzt dass Problem, dass die Tastatur nicht mehr richtig funktioniert. Wenn ich das Oberteil nur lose aufsetze funktioniert es meistens. Wenn ich aber die 3 Befestigungsschrauben anziehe, geht fast gar nichts mehr. Wenn's gut läuft wird nur die 3 und WRU nicht erkannt, wenn's schlechte läuft werden viele Tasten nicht erkannt. Der Stanzer stanzt dann stattdessen Bu (also 5 Löcher).
Ich habe ja jetzt schon häufiger Oberteile abgenommen und wieder aufgesetzt. Das war nie irgendwie kritisch oder empfindlich.
Ich habe mir die Hebel angeschaut, die von der Tastatur nach oben führen und die Positionen der Hebel passen zur gedrückten Taste. Also an der Tastatur selbst liegt es wohl nicht. Es liegt wohl an der Abstastung der Hebel. Ich kann da aber nichts auffälliges erkennen. Die Position stimmt und Höhe sieht für mich auch ok aus. Trotzdem Tastatur falsch eingebaut? Woran...
Ich habe gerade die drei Kondensatoren im Netzteil Freigelegt, welch Ersatz Typen kann ich da einbauen und wo erhalte ich die ?
Kondensator-2.jpg Kondensator-1-a.jpg Kondensator-1.jpg
Mein erster T68D (der von Andreas repariert wurde), zeigt jetzt noch ein anderes komisches Phänomen.
Beim Anrufen muss ich die Anruftaste festhalten, während ich mit der Wählscheibe wähle. Sobald ich die Anruftaste loslasse, bricht das i-Telex das Wählen ab und die LEDs an der TW39-Karte gehen aus. Wenn die Verbindung aufgebaut ist, kann ich die Taste loslassen.
Der zweite T68 verhält sich anders. Da drücke ich einem kurz die Anruftaste, dann geht die gelbe Lampe an und ich kann wählen.
Verhalten sich unterschiedliche Versionen des T68 unterschiedlich oder ist da was faul? Bei dem ersten T68 war mir ja der Netzfilter abgebrannt und das Einschaltrelais angekokelt. Vielleicht hat da noch ein anderes Bauteil was abbekommen oder sind vielleicht die Kondensatoren platt?
Ich habe heute bei Franz den T68D abgeholt und mache mal einen Thread dazu auf, weil ich sicher dazu noch viele, viele Fragen stellen werde.
Das Gerät hat im Bereich der Druckkopfes etwas Rost angesetzt und ich habe den Druckkopf und die darunterliegende Metallführung entfernt, um sie zu entrosten und zu reinigen.
Jetzt wollte ich noch die Papierführung entfernen, aber wie bekommt man die ab?
Die Konstruktion sieht etwas anders aus, als in der Bedienungsanleitung aus dem Forum. So wie dort beschrieben, bekomme ich die Achse nicht herausgezogen.
t68d_8_min.jpg
2. Frage
Diese schimmeligen Dinger waren ja wohl mal die Farbrollen. Kann man die noch retten, oder werden die, wie ein Farbband, einfach ausgetauscht?
Ich bin schon weitergekommen mit meinem T68F, wovon ich früher erzählt habe.
Wenn ich etwas eintippe bekomme ich die richtige Wert zurück ins Testprogramm.
Wenn ich davon etwas schreibe, kann ich sehen und hören das das auch funktioniert, weil ich das richtige Zeichen wieder lesen kann.
So weit so gut.
Ich muss jetzt hinweisen nach FS BA2220/1 (1956)
DAs Druckteil funktioniert nicht.
Die Zahkuppljung kiommt nie zur Eingriff, weil, wenn ich rückwerts recherchiere, weil der Auslösebügel (bild 32, 6) nie aktiviert wird vom Auslösenocken (10).
Warum das nicht passiert, kann ich nicht sehen.
MUss ich etwas ausbauen um weiter zu kommen, oder hat Jemand ein Vorschlag
Da meinem T68d die rote Folie fehlte, habe ich einfach den Fensterausschnitt auf Papier gedruckt
und dann durch ein Lamniergerät gezogen. Die Folie ist dann so steif,
dass sie problemlos im Fensterchen hält.
Fast fertig mit meinen T100's, möchte ich jetzt anfangen mit meinem T68F.
Das ist eine Schwedische version (QWERTY) ursprünglich von Scandinavian Airlines, mit Sonderbuchstaben Ä Ö und Å.
Das Gerät ist ausgerüstet mit Dobbeltstreifen und Streifensender. Keine Wahlscheibe.
So weit so gut.
Was ich nicht verstehe, ist wie die Streifensender/-löcher aktiviert werden.
Fehlt mit etwas?
Moin, habe gestern Abend, obwohl ich schon ziemlich müde war, mal in den T68D geschaut. Als ich ihn heute erstmal wieder zusammensetzen wollte, fiel mir das Teil hier auf... ich habe echt keine Ahnung, wo das befestigt war ... hab' da nicht aufgepasst.
Sorry und danke .
Fürs dänische EDV museum muss ich jetzt einen T68F auffrischen. Das Gerät kommt von Scandinavian Airlines, und is scheinbar eine Ausführung wo man gleichzeiting drückt und locht. Es bit zwei Kassetten, aber kein Umschalter. Kennungsgeber ist auch da.
Ich habe das Gerät heute mal überprüft, und vlg. konstatiert :
- KG schickt korrekte Daten zum PC
- was ich am T68D eintippe, kommt aug fehlerfrei an beimn PC
- wenn ich etwas vom PC schreibe, wird der Empfänger aktiviert, aber es wird nichts geschrieben
- wenn ich einen Lochstreifen sende, wird die Streife nicht weiter transportiert, aber das gelesene Zeichen kommt beim PC an
Ich frage mich deshalb ab, um die zwei Fehler verbunden sind. Womit sollte ich anfangen ?
Ich habe das dokument Fs Bs 2220/1 (1956)m und die (hoffentlich) dazu gehørende Bilder
Ja, mir ist klar, dass ich mich mit diesem Titel zweifach auf dünnes Eis begebe:
Zum einen hat Andreas hier schon gezeigt, dass er der Meister der mechanischen Fernschreiber ist. Da werde ich kaum gegen an kommen, im Gegenteil, Andreas, ich hoffe, dass Du mir später etwas erklären / helfen kannst, wenn ich so weit kommen sollte, dass ich ein paar Teile nachfertigen muss. Und es gibt viele andere gute Anleitungen hier.
Zum anderen gibt es hier so viele Fernschreiber, dass der Titel des ältesten erhaltenen t68 wohl schwer zu beanspruchen ist. Ich werfe also hiermit den Fehdehandschuh hin und freue mich, wenn er aufgenommen wird und jemand einen älteren zeigt. Hier also mein Titelanspruch:
Hergestellt im Werk 6 (war weiss wer wo? Bitte melden!) und nicht im Werk 8 (w. w. w. w.? Bitte melden!) , wie alle anderen, die ich bisher gesehen habe, im Jahre 1950. Die Aufschrift auf dem Kondensator (Hergestellt in Werk 5?) passt dazu. Das Typenschild befindet sich übrigens nicht aussen auf...
Hallo,
ich halte gerade die Augen in diversen Haushaltsgeschäften nach Ersatz für Gummistandfüße offen.
Zwei sind platt und verbröselt. Zur Zeit steht der Fernschreiber auf einer Hartschaummatte, bekommt aber Schlagseite, da der hintere Bereich schwerer ist.
Ich glaube Türstopper könnten zu hart sein. Hat jemand noch eine Idee ?
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
