Telexforum.de

Hallo Leute,
bevor ich das Gerät unnötig zerlege: ich habe hier ein Gerät auf dem Tisch bei dem fährt der Wagen nicht. Wenn man die Leertaste drückt zuckt es ein wenig im Zahnriemenantrieb, das war es dann schon. Direkt einsehbar wie das ganze funktioniert sieht man nicht ohne Weiteres. Hat jemand ein solches Gerät in Verwendung und kann mir kurz erläutern wie bei diesem Gerät der Wagentransport realisiert ist? Die Endschalter scheinen auch ohne jede Funktion zu sein (oder defekt).

Danke
Grüße
Patrick

Henning hat mal irgendwas von "Kupplungsseuche" erzählt und das früher oder später alle LO2001 daran ihren Tod finden werden.
Frag ihn am besten direkt.

Hallo Patrick,

ja, leider unreparierbar. Zumindest bis jetzt hat niemand eine Lösung gefunden. :-(
Ist wirklich die Lo2000/2001 Seuche an sich, an der 99% der Maschinen kurz oder lang "erkranken".
Ich habe vor etwa 10 Jahren mal versucht eine zu reparieren, natürlich erfolglos.
Wie ich mich erinnere, ist es eine Kupplung die irgendwo rechts in der Maschine zu finden ist.
Musst mal schauen, wie die Mimik des Typenkarusseltransport funktioniert.

mfg
henning +++

Hallo Henning,
es scheint hier drin zu sein:
Ein Magnet den wir hier offen sehen ist für den Wagenrücklauf (vielmehr Typenradträger-Rücklauf) und die beiden anderen Anschlüsse oberhalb des Bildes scheinen irgendwie an einen weiteren Magneten zu gehen der für einen Zahn kurz kuppelt und entsprechend 1 Schritt weiterdreht.

Sieht nach Demontage aus um zu verstehen wie das geht (könnte ja auch die Ansteuerung sein). Thema muß erstmal in den Winter geschoben werden .... Schade.

Grüße
Patrick

Ja, genau da drin ist es.
Es ist ein mechanisches Problem. Es war auch zu "normalen" Betriebszeiten schon bekannt.
Aber so richtig verbessert hat das wohl niemals einer...
Du darfst dich gern mal versuchen, aber (bisher) gilt es als unreparierbar.
Aber das dachten wir ja auch von den T1000 Netzteil-Problemen....

Viel Erfolg!

henning

Ich muß mich mal ranhängen, mein Lo2001 gibt die ersten Lebenszeichen von sich. Allerdings scheint er an leichten Befall der Kupplungsseuche erkrankt zu sein: Manchmal wird der Wagen nicht um ein ganzes Zeichen transportiert, sondern fällt wieder ein halbes Zeichen zurück, sodaß die Buchstaben wie Ligaturen aneinander gedruckt werden. Es scheint mit zunehmender Betriebsdauer schlimmer zu werden (getestet am Meßsender mit ryryry-Funktion 0)
Ist das definitiv die Kupplung oder gibt es da noch andere potentielle Täter?

Es ist definitiv die Kupplung. Klassisches Symthom.
Rückzugsfederzug verringern und Kupplungsscheibe umdrehen.

Danke, also neben ekeltrischen auch noch mechanische Krankheiten...

Ja, das tritt neben dem Netzfilter auch bei 99,9% aller Lo200x auf.
Andreas ist auch hier der Spezialist für die Lösung des Problems.

ProgBernie hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2019, 22:47 ekeltrischen

Ja, immer diese ekeligen elektrischen Krankheiten.